infostabil > forbruger

Martin Larsen (20.08.2018, 08:58)
Er der nogen erfaringer med SCO elcykler som fx Bilka og Føtex forhandler?

Jeg er på udkig efter en elcykel til at supplere min almindelige cykel
på længere ture. Den skal kun bruges engang imellem, jeg regner med
højst en gang om ugen. Og altså ikke noget med daglige ture til arbejde.

Derfor er jeg ikke indstillet på at ofre for meget på den ud fra en
vurdering af kørselsbehovet. I omegnen af 10.000 kr max. Og gerne mindre.

Jeg har kigget på et par fra Bilka:

[..]

[..]

Jeg har ikke kunnet finde megen omtale af SCOs elcykler, men hæfter mig
ved denne artikel fra Politiken:

[..]

"Vil du med på cykelmoden og anskaffe dig en elcykel, er der mindst to
gode råd at hente i Forbrugerrådet Tænks nye test af elcykler:

1. Hvis du har råd, skal du vælge en cykel med centermotor.

2. Hvis du ikke har, kan du lige så godt købe den billige elcykel med
frontmotor fra Bilka og Føtex."

Ud fra dette ser det jo ikke helt skidt ud, men erfaringer eller viden
høres gerne.
alexbo (20.08.2018, 09:39)
Den 20-08-2018 kl. 08:58 skrev Martin Larsen:
> Er der nogen erfaringer med SCO elcykler som fx Bilka og Føtex forhandler?
> Jeg er på udkig efter en elcykel til at supplere min almindelige cykel
> på længere ture. Den skal kun bruges engang imellem, jeg regner med
> højst en gang om ugen. Og altså ikke noget med daglige ture til arbejde.


Afhængig af hvad længere ture er for noget ville jeg kigge på nedenstående.
Batteriet sidder med bedre vægtfordeling på rammen end under
bagagebæreren, denne har så et forholdsvis lille batteri på 9Ah.

[..]

Men så er der SCO med et 16Ah batteri.

[..]

Et 9Ah 36volt batteri kan holde en 250W motor i gang med fuld kraft i
9x36/250 ca. 1,3 time.
Men hvor langt man reelt kan køre med elhjælp afhænder af mange ting.

[..]

Lidt om forskellen på motorplacering.

[..]

mvh
Alex Christensen
Martin Larsen (20.08.2018, 11:16)
Den 20-08-2018 kl. 09:39 skrev alexbo:

> Afhængig af hvad længere ture er for noget ville jeg kigge på nedenstående.


Længere ture er ca. 2 x 15 km. Det vil være meget sjældent jeg har behov
for mere.

> Batteriet sidder med bedre vægtfordeling på rammen end under
> bagagebæreren, denne har så et forholdsvis lille batteri på 9Ah.


Tak for links. Dem vil jeg kigge nærmere på.

> Men så er der SCO med et 16Ah batteri.


Både denne og den fra T Hansen har udvendigt gear. Jeg ved fra min alm.
cykler at det giver noget mere vedligeholdelse.

Men på den anden side har jeg kørt med udvendige gear siden jeg var
knægt, så det kunne jeg vel også leve med på en elcykel.
Lyrik (20.08.2018, 13:48)
On 20-08-2018 08:58, Martin Larsen wrote:
[..]
> "Vil du med på cykelmoden og anskaffe dig en elcykel, er der mindst to
> gode råd at hente i Forbrugerrådet Tænks nye test af elcykler:
> 1. Hvis du har råd, skal du vælge en cykel med centermotor.
> 2. Hvis du ikke har, kan du lige så godt købe den billige elcykel med
> frontmotor fra Bilka og Føtex."
> Ud fra dette ser det jo ikke helt skidt ud, men erfaringer eller viden
> høres gerne. ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,


Jeg kassserede min elcykel for flere år tilbage. En billig kineser til
4.500,-
Der er flere ting at hæfte sig ved. El-cyklen bruger større motorkraft
end en almindelig cykel. Derfor kræver den kraftigere hardware. Dobbelt
forstærkede fælge og solide dæk. Husk vi nærmer os knallert-effekt.

Min kina cykel var noget crap. Du skal også tænke på reparation. Det er
hos cykelhandleren. Den krank min kineser havde kunne ikke udskiftes da
den gik. Ikke engang af forhandleren.

Så blev den kasseret. Med hensyn til forhjustræk, så var der ikke nogen
problemer hos mig. Mimoserne anfører at kører man med forhjulstræk i
noget grus så kan man falde på røven hvis den el-accelererer i gruset.
Aldrig noget jeg mærkede til.

Men rådene i denne gruppe afviger aldrig fra "DET ENESTE SALIGGØRENDE"
så den tillader dig ikke at få forhjulstræk. Ikke noget problem i min
erfaring.

Jeg så for 14 dage siden en cykel som man fik mundvand af at se på- Det
var en "Prophete" købt i Aldi, som kun har den i forårs-sæsonnen.(Tysk)
centermotor og hydrauliske bremser. Omkring 100 km el. Samsung
LiFePo-batteri -Den koster omkring 9.000. når Aldi har den.

Jeg så forleden i Kvickly at de havde ret lækre el-cykler, fra 6.500 og op.
Mon ikke de er reparerbare?

Bilkamodellerne ser også godt ud SCO er et godt gammelt cykelmærke.
Kig også på batteriet hvad koster det at skifte og hvilken kvalitet er det?

God jagt.

jens
alexbo (20.08.2018, 14:22)
Den 20-08-2018 kl. 13:48 skrev Lyrik:

> Så blev den kasseret. Med hensyn til forhjustræk, så var der ikke nogen
> problemer hos mig. Mimoserne anfører at kører man med forhjulstræk i
> noget grus så kan man falde på røven hvis den el-accelererer i gruset.
> Aldrig noget jeg mærkede til.


Næh det skyldes nok din cykel havde baghjulstræk.
Du skrev en længere lovprisning af din cykel dengang, men det var
selvfølgelig før du rent faktisk vidste noget.

[..]

Lyrik:
Kineserne har stor erfaring med hvad bedst kan betale sig. det kan vi
l?re af.
En god billig el-cykel har 250Watt motor og 36 Volt blybatteri med 12,5
Ampere. Den kan give et boost p? 450watt i en sn?ver vending. Motoren
skal sidde i baghjulet.

mvh
Alex Christensen
Bertel Lund Hansen (20.08.2018, 14:35)
Lyrik skrev:

> Bilkamodellerne ser også godt ud SCO er et godt gammelt cykelmærke.


Mærket SCO blev for mange år siden købt af en kinafabrik. Det har
intet med de hæderkronede Odensecykler at gøre.
Thomas Corell (20.08.2018, 14:56)
alexbo wrote:
> Den 20-08-2018 kl. 13:48 skrev Lyrik:
> Næh det skyldes nok din cykel havde baghjulstræk.
> Du skrev en længere lovprisning af din cykel dengang, men det var
> selvfølgelig før du rent faktisk vidste noget.
> [..]


Dit link virker ikke (for mig), men det her peger svjks på det indlæg:
[..]
[..]
Lyrik (20.08.2018, 15:09)
On 20-08-2018 14:22, alexbo wrote:
> Den 20-08-2018 kl. 13:48 skrev Lyrik:
> Du skrev en længere lovprisning af din cykel dengang, men det var
> selvfølgelig før du rent faktisk vidste noget.
> [..]
> Lyrik:
> Kineserne har stor erfaring med hvad bedst kan betale sig. det kan vi
> l?re af.
> En god billig el-cykel har 250Watt motor og 36 Volt blybatteri med 12,5
> Ampere. Den kan give et boost p? 450watt i en sn?ver vending. Motoren
> skal sidde i baghjulet. ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,


Alle forbruger informationer kommer til at handle om mig. At du ligefrem
søger gamle indlæg fra mig for at angribe mig er simpelt hen perfidt!

Nu handler det om el-cykler. Ikke om mig!

Min erfaring er at de skal være solide og reparerbare.

jens
alexbo (20.08.2018, 16:03)
Den 20-08-2018 kl. 15:09 skrev Lyrik:

> Nu handler det om el-cykler. Ikke om mig!


Jah det handler også lidt om gode råd og påstande om alt muligt.

"Men rådene i denne gruppe afviger aldrig fra "DET ENESTE SALIGGØRENDE"

Hvad der er det eneste saliggørende er ikke nået frem til mig.
Jeg synes der er fordele og ulemper ved alle motorplaceringer, men mener
helt klart at lavt monteret batteri midt i cyklen er en fordel.

mvh
Alex Christensen
Bertel Lund Hansen (20.08.2018, 16:14)
Lyrik skrev:

> Alle forbruger informationer kommer til at handle om mig.


Det er jo ikke kun i forbrugergruppen det sker. Mon ikke det er
din egen skyld?

> At du ligefrem søger gamle indlæg fra mig for at angribe mig er
> simpelt hen perfidt!


Overhovedet ikke. Når din 'erfaring' skifter som vinden blæser,
er det da noget man må tage med i sine overvejelser.
Lyrik (20.08.2018, 16:26)
On 20-08-2018 16:14, Bertel Lund Hansen wrote:
> Lyrik skrev:
> Det er jo ikke kun i forbrugergruppen det sker. Mon ikke det er
> din egen skyld?
> Overhovedet ikke. Når din 'erfaring' skifter som vinden blæser,
> er det da noget man må tage med i sine overvejelser. ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,


Så nu handler det igen om mig!

jens
David Eriksen (20.08.2018, 16:48)
Den 20-08-2018 16:26, Lyrik skrev:

> Så nu handler det igen om mig!


Nok fordi du agerer KLOGEÅGE i alle grupper
Lyrik (20.08.2018, 16:59)
On 20-08-2018 14:35, Bertel Lund Hansen wrote:
> Lyrik skrev:
>> Bilkamodellerne ser også godt ud SCO er et godt gammelt cykelmærke.

> Mærket SCO blev for mange år siden købt af en kinafabrik. Det har
> intet med de hæderkronede Odensecykler at gøre. ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,


Og "ThinkPad" laves nu af Lenovo?

"Iphone" laves i Kina.

"Gram" køleskab laves i Kina.

Det handler jo om specifikationerne og kvaliteten. Det kan kineserne
lave i dag efter opskrift. Min første Kina -elcykel var en ren crappy
kineser. Men det er mange, mange år siden.

Så hvis SCO sælges i Danmark af Bilka, så har du jo 2 års
reklamationsret, på linje med andre produkter.

jens
Lyrik (20.08.2018, 17:00)
On 20-08-2018 16:48, David Eriksen wrote:
> Den 20-08-2018 16:26, Lyrik skrev:
>> Så nu handler det igen om mig!

> Nok fordi du agerer KLOGEÅGE  i alle grupper
>,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, Så handler el-cykler igen om mig.


Godt gået David Eriksen.

jens
Thomas Corell (20.08.2018, 18:15)
Lyrik wrote:
> On 20-08-2018 14:35, Bertel Lund Hansen wrote:
>> Lyrik skrev:
>>> Bilkamodellerne ser også godt ud SCO er et godt gammelt cykelmærke.

>> Mærket SCO blev for mange år siden købt af en kinafabrik. Det har
>> intet med de hæderkronede Odensecykler at gøre. [klip]

> Så hvis SCO sælges i Danmark af Bilka, så har du jo 2 års
> reklamationsret, på linje med andre produkter.


Hvis en cykel er kvalitet/kram, så forventer jeg den holder væsentligt
længere end 2 år. Prøv med 20 år.

Lignende emner