infostabil > fritid.* > fritid.camping

Preben Andersen (16.01.2016, 17:19)
Der er ikke meget liv i denne gruppe, men jeg prøver alligevel:

Når fabrikanter ( i dette tilfælde Hymer) opgiver en egenvægt, er det så
inkl. udstyr, som f.eks gasflasker og andet tilbehør eller er det bare
vægten på den tomme vogn?

Hvad er jeres erfaring mht. køreklar vægt i forhold til egenvægt? Hvor
meget læsser man i vognen?
Andreas Falck (16.01.2016, 18:14)
Den 16-01-2016 kl. 16:19 skrev Preben Andersen:
> Der er ikke meget liv i denne gruppe, men jeg prøver alligevel:
> Når fabrikanter ( i dette tilfælde Hymer) opgiver en egenvægt, er det så
> inkl. udstyr, som f.eks gasflasker og andet tilbehør eller er det bare
> vægten på den tomme vogn?
> Hvad er jeres erfaring mht. køreklar vægt i forhold til egenvægt? Hvor
> meget læsser man i vognen?


Læs din vogn så den er køreklar til din ferie, med alt hvad du skal have
med.

Kør den så hen til en autoriseret vejer eller lignende, og få den vejet.

Det står på din registreringsattest til campingvognen hvor meget
egenvægten og den tilladte totalvægt er.

Det er ikke klogt at køre med overvægt. Det kan både koste en bøde og
være en sikkerhedsrisiko.
Preben Andersen (16.01.2016, 21:29)
Den .01.2016 kl. 17:14 skrev Andreas Falck <newz>:

> Den 16-01-2016 kl. 16:19 skrev Preben Andersen:
> Læs din vogn så den er køreklar til din ferie, med alt hvad du skal have
> med.
> Kør den så hen til en autoriseret vejer eller lignende, og få den vejet.
> Det står på din registreringsattest til campingvognen hvor meget
> egenvægten og den tilladte totalvægt er.
> Det er ikke klogt at køre med overvægt. Det kan både koste en bøde og
> være en sikkerhedsrisiko.


Du skriver ikke noget, jeg ikke vidste i forvejen, men har du også et svar
på mit spørgsmål?
Andreas Falck (17.01.2016, 06:43)
Den 16-01-2016 kl. 20:29 skrev Preben Andersen:

[ ... ]
> Du skriver ikke noget, jeg ikke vidste i forvejen, men har du også et
> svar på mit spørgsmål?


Jamen så synes jeg da bare at du skal spørge Hymer!!!
Preben Andersen (17.01.2016, 10:44)
Den .01.2016 kl. 05:43 skrev Andreas Falck <newz>:

> Den 16-01-2016 kl. 20:29 skrev Preben Andersen:
> [ ... ]
>> Du skriver ikke noget, jeg ikke vidste i forvejen, men har du også et
>> svar på mit spørgsmål?

> Jamen så synes jeg da bare at du skal spørge Hymer!!!


Nå synes du det?
Men nu har jeg altså valgt at spørge læsere her i gruppen om deres
erfaringer.
Andreas Falck (17.01.2016, 11:41)
Den 17-01-2016 kl. 09:44 skrev Preben Andersen:
> Den .01.2016 kl. 05:43 skrev Andreas Falck <newz>:
>> Den 16-01-2016 kl. 20:29 skrev Preben Andersen:
>> [ ... ]
>>> Du skriver ikke noget, jeg ikke vidste i forvejen, men har du også et
>>> svar på mit spørgsmål?

>> Jamen så synes jeg da bare at du skal spørge Hymer!!!
>> Nå synes du det?


Ja.

Fabriksangivne egenvægte og ditto køreklare vægte er i sagens natur mest
at betragte som teoretiske størrelser. Der er forskel på om du har 2
stk. 11 kg. stålgasflasker eller små 5 kg. letvægtflasker m.m., om
vognen er forsynet med mower, solceller, batterier/akkumulatorer til
solcellerne, cykelholder o.m.a.

Derfor er det eneste der reelt kan bruges til noget den faktisk vejede
vægt når man har gjort sin vogn køreklar med alt man skal have med incl.
vand i vandtankt, vand i toilettets skylletang, gasflasker, tøj, mad og
alt det andet man har lyst til at slæbe med sig, sammenholdt med hvad
registreringsattesten fortæller hvad tilladt totalvægt er.

> Men nu har jeg altså valgt at spørge læsere her i gruppen om deres
> erfaringer


Ja, og det fik du svar på, men det passede tydeligvis ikke den herre.
Preben Andersen (17.01.2016, 14:17)
Den .01.2016 kl. 10:41 skrev Andreas Falck <newz>:

> Ja, og det fik du svar på, men det passede tydeligvis ikke den herre..


Du har stadig ikke fattet det. Hvor meget læsser du din campingvogn med?
Det er det, det drejer sig om, personlige erfaringer og ikke alt muligt
andet.
Dine forslag om at jeg skal læsse min vogn og få den vejet, kan jeg ikke
bruge til en skid, da jeg ikke ejer en campingvong endnu.
Har du forstået det nu?
Andreas Falck (17.01.2016, 14:32)
Den 17-01-2016 kl. 13:17 skrev Preben Andersen:
> Den .01.2016 kl. 10:41 skrev Andreas Falck <newz>:
>> Ja, og det fik du svar på, men det passede tydeligvis ikke den herre..

> Du har stadig ikke fattet det. Hvor meget læsser du din campingvogn med?


Op til hvad den max må veje. Kører med max 30 kg over tilladt totalvægt.
Har kørt med campingvogn i næsten 50 år så i dag kender jeg vægten på
mit udstyr.

> Det er det, det drejer sig om, personlige erfaringer og ikke alt muligt
> andet.
> Dine forslag om at jeg skal læsse min vogn og få den vejet, kan jeg ikke
> bruge til en skid, da jeg ikke ejer en campingvong endnu.


Det er altså den eneste måde du kan finde ud af hvor meget du egentlig
må læsse i den. Få den vejet tom og igen fuldt læsset.

Alle andre vægtangivelser kan du rent faktisk ikke bruge til en skid, da
de i virkelighedens verden aldrig vil passe. De er kun en meget svagt
fingerpeg om hvor meget eller lidt du måske kan pakke ud i din vogn.

> Har du forstået det nu?


Farvel flabede knægt!!

Den dag du er voksen nok til at kunne svare ordentlig og almindelig pænt
er der nok nogen der ville svare dig.

EOD
Preben Andersen (17.01.2016, 14:41)
Den .01.2016 kl. 13:32 skrev Andreas Falck <newz>:

> Den 17-01-2016 kl. 13:17 skrev Preben Andersen:
> Op til hvad den max må veje. Kører med max 30 kg over tilladt totalvægt.
> Har kørt med campingvogn i næsten 50 år så i dag kender jeg vægten på
> mit udstyr.
> må læsse i den. Få den vejet tom og igen fuldt læsset.
> Alle andre vægtangivelser kan du rent faktisk ikke bruge til en skid, da
> de i virkelighedens verden aldrig vil passe. De er kun en meget svagt
> fingerpeg om hvor meget eller lidt du måske kan pakke ud i din vogn.
> Den dag du er voksen nok til at kunne svare ordentlig og almindelig pænt
> er der nok nogen der ville svare dig.


Og den dag du fatter, hvad spørgsmålet drejer sig om, kan du deltagei
tråden, og ellers kan du bare holde dig væk. Og du har endnu ikke forstået
noget som helst.
Jørgen Nielsen (17.01.2016, 15:13)
16-01-2016 skrev Preben Andersen:
> Når fabrikanter ( i dette tilfælde Hymer) opgiver en egenvægt, er det så
> inkl. udstyr, som f.eks gasflasker og andet tilbehør eller er det bare
> vægten på den tomme vogn?


Det eneste jeg lige umiddelbart kan finde, bemærk det er fra 2002.

I DAG ANVENDES vægt i køreklar tilstand
ofte i stedet for egenvægt, der
angiver campingvognens vægt i tom
tilstand. Vægt i køreklar tilstand omfatter
campingvognens egenvægt,
90 procent af gasforrådet, 90 procent
af friskvandsforrådet og kabeltromle.
[..]
> Hvad er jeres erfaring mht. køreklar vægt i forhold til egenvægt?


Min er fra 2004 og der er ikke opgivet noget i "Køreklar vægt" i
registreringsattesten og typegodkendelsen.

> Hvor meget læsser man i vognen?


Det er meget individuelt. Det afhænger meget af hvor mange personer,
udstyr og proviant.

Den opgivne vægt på nye campingvogne er vel tæt på den reelle vægt, men
ældre vogne kan veje utroligt mange kilo mere end oplyst i
registreringsatesten.
Preben Andersen (17.01.2016, 15:27)
Den .01.2016 kl. 14:13 skrev Jørgen Nielsen <nospamjn2>:

> 16-01-2016 skrev Preben Andersen:
> Det eneste jeg lige umiddelbart kan finde, bemærk det er fra 2002.
> I DAG ANVENDES vægt i køreklar tilstand
> ofte i stedet for egenvægt, der
> angiver campingvognens vægt i tom
> tilstand. Vægt i køreklar tilstand omfatter
> campingvognens egenvægt,
> 90 procent af gasforrådet, 90 procent
> af friskvandsforrådet og kabeltromle.
> [..]


Det lyder fornuftigt at opgøre det på den måde, men jeg har endnu ikke set
en vogn (Hymer), hvor det er anført.

>> Hvad er jeres erfaring mht. køreklar vægt i forhold til egenvægt?

> Min er fra 2004 og der er ikke opgivet noget i "Køreklar vægt" i
> registreringsattesten og typegodkendelsen.
>> Hvor meget læsser man i vognen?

> Det er meget individuelt. Det afhænger meget af hvor mange personer,
> udstyr og proviant.


Ja, det er jeg med på, men det er vel egentlig kun det personlige tøj, der
kan gøre en forskel.
Hvis vi antager, at hver person medbringer 20 kg tøj, hvad taler vi såom
at yderligere udstyr vejer, som f.eks. letvægtsgasflasker, kabeltromle,
telt m. letvægtsstænger, batteri, lader/omformer, køkkenudstyr og hvad der
ellers måtte være af nødvendigt udstyr. Taler vi 100 kg. eller skal der
regnes med mere end det?

> Den opgivne vægt på nye campingvogne er vel tæt på den reelle vægt, men
> ældre vogne kan veje utroligt mange kilo mere end oplyst i
> registreringsatesten.


Hvad skyldes det? Er det fugt eller er der "snydt" med vægten på
registreringsattesten?
Jørgen Nielsen (17.01.2016, 17:07)
17-01-2016 skrev Preben Andersen:
> Den .01.2016 kl. 14:13 skrev Jørgen Nielsen <nospamjn2>:
> Ja, det er jeg med på, men det er vel egentlig kun det personlige tøj, der
> kan gøre en forskel.
> Hvis vi antager, at hver person medbringer 20 kg tøj, hvad taler vi så om
> at yderligere udstyr vejer, som f.eks. letvægtsgasflasker, kabeltromle,
> telt m. letvægtsstænger, batteri, lader/omformer, køkkenudstyr og hvad der
> ellers måtte være af nødvendigt udstyr. Taler vi 100 kg. eller skal der
> regnes med mere end det?


Jeg har været væk fra campinglivet i 20 år og genoptaget lidt for få år
siden, og i den nuværende periode har jeg ikke checket, men blot
fjernet det jeg alligevel ikke bruger.

Der kan være enorm forskel på udstyret. Isabella Penta fortelt med
stålstænger eller et simpelt solsejl... så har vi vel en vægtforskel i
omegnen af 80 Kg. Alt i porcelæn og duge, eller pap tallerkner og
plastikkrus.

Borde, stole, drømmesenge, parasoller, læsejl, partygril og hvad ellers
nogle kan slæbe med findes i mange kvaliteter.

Husk også at eftermonteret udstyr som Mover og lignende, hurtigt
trækker nyttelasten ned.

>> Den opgivne vægt på nye campingvogne er vel tæt på den reelle vægt, men
>> ældre vogne kan veje utroligt mange kilo mere end oplyst i
>> registreringsatesten.

> Hvad skyldes det? Er det fugt eller er der "snydt" med vægten på
> registreringsattesten?


Det er vel begge dele. Købte i 1993 en CV fra 1978 med E600 T1000, og
undrede mig over at den var så tung at slæbe hjem over bakkerne en
vinterdag. Jeg kørte på vægten med den og måtte pudse brillerne en
ekstra gang da jeg sådisplayett vise 1000, og da den kom af kuglen
1080.

Fortelt, campingbord, 2 Isabella instruktørstole, 1 tom Alu gasflaske,
lidt porcelæn og sikkert nogle småting jeg har glemt, vejer ikke 400 Kg
og den bar ikke spor af fugt, så 40 liter vand har den nok heller ikke
haft.

Det følgende har du ikke spurgt om, men er også værd at være opmærksom
på.

En ting er hvad din bil må trække, noget andet kan være hvad den kan
trække

Beregn trækkraften af dit (fremtidige) vogntræk
[..]

Det svar de giver for min bil og CV passer meget godt med det jeg selv
oplever.
Preben Andersen (17.01.2016, 18:34)
Den .01.2016 kl. 16:07 skrev Jørgen Nielsen <nospamjn2>:

[..]
> Det er vel begge dele. Købte i 1993 en CV fra 1978 med E600 T1000, og
> undrede mig over at den var så tung at slæbe hjem over bakkerne en
> vinterdag. Jeg kørte på vægten med den og måtte pudse brillerne en
> ekstra gang da jeg sådisplayett vise 1000, og da den kom af kuglen
> 1080.
> Fortelt, campingbord, 2 Isabella instruktørstole, 1 tom Alu gasflaske,
> lidt porcelæn og sikkert nogle småting jeg har glemt, vejer ikke 400 Kg
> og den bar ikke spor af fugt, så 40 liter vand har den nok heller ikke
> haft.


OK så vil jeg foreløbig regne med ca. 200 kg, så er det vel ikke helt galt.

> Det følgende har du ikke spurgt om, men er også værd at være opmærksom
> på.
> En ting er hvad din bil må trække, noget andet kan være hvad denkan
> trække
> Beregn trækkraften af dit (fremtidige) vogntræk
> [..]
> Det svar de giver for min bil og CV passer meget godt med det jeg selv
> oplever.


Super god side, tak for det. Den giver et rigtig godt billede af, hvad der
med fornuft kan trækkes.
Preben Andersen (17.01.2016, 19:28)
Den .01.2016 kl. 14:13 skrev Jørgen Nielsen <nospamjn2>:

[..]
> Min er fra 2004 og der er ikke opgivet noget i "Køreklar vægt" i
> registreringsattesten og typegodkendelsen.
> udstyr og proviant.


Jeg fandt lige dette link, som giver et godt overblik:
[..]

Det ser ud til, at mit estimat på 2oo kg er noget i underkanten, det
bliver snarere 300 kg, hvoraf noget af det jo nok kan ligge i bilens
bagagerum.
Jørgen Nielsen (17.01.2016, 20:26)
17-01-2016 skrev Preben Andersen:
>> Fortelt, campingbord, 2 Isabella instruktørstole, 1 tom Alu gasflaske,
>> lidt porcelæn og sikkert nogle småting jeg har glemt, vejer ikke 400 Kg
>> og den bar ikke spor af fugt, så 40 liter vand har den nok heller ikke
>> haft.

> OK så vil jeg foreløbig regne med ca. 200 kg, så er det vel ikke helt galt.


Hmmm... for mig lyder det af utroligt lidt, men det afhænger jo af
mange ting.

Min har E1125 T1500. Den findes med T1400/1500/1800. De fleste i DK er
kun T1400 og det turde jeg ikke nøjes med. Vi er kun 2 voksne og kommer
nok ikke syd for grænsen fremover.

> Super god side, tak for det. Den giver et rigtig godt billede af, hvad der
> med fornuft kan trækkes.


Bemærk også at nogle biler kan vejes op. Min måtte køre med 1425 kg,
men en erklæring fra importøren giver mulighed for at få den omsynet
til "største tilladte påhængskøretøj med bremse kg. 1900 og en
vogntogsvægt på kg 3979."

Lignende emner