infostabil > forbruger

Thomas Corell (19.12.2019, 07:57)
Bertel Lund Hansen wrote:
> ErikRS skrev:
>> byer. Og forleden hørte jeg i radioen, at Italien overvejer helt at
>> forbyde EL-løbehjul, grundet flere dødsulykker...

> Hvis det er kørerne der dør, skulle man måske fortsat lade det
> være tilladt? ...


En (eksempelvis) bilist, der måtte være involveret i en sådan ulykke,
kommer ikke uskadt igennem. For ikke at snakkeom vidner, familie...
Thomas Corell (19.12.2019, 10:23)
Martin Larsen wrote:
> On 18/12/2019 09.05, Thomas Corell wrote:
>> Det mener jeg ikke. Helst ville han have det forbudt, men næstbedste
>> løsning er, at få brugerne til at overholde færdsels-reglerne.

> Men hvis folk så faktisk overholdt reglerne, ville der jo ikke være
> nogen grund til at forbyde dem.

Fint konstrueret, logik-kortslutning.
Bertel Lund Hansen (19.12.2019, 11:26)
Thomas Corell skrev:

> En (eksempelvis) bilist, der måtte være involveret i en sådan ulykke,
> kommer ikke uskadt igennem. For ikke at snakkeom vidner, familie...


Nej, det var nu nok heller ikke alvorligt ment.
Martin Larsen (19.12.2019, 12:54)
On 18/12/2019 22.46, Lyrik wrote:

> Plidder pladder! Historien kommer her:


Det er dig der vrøvler! Almindelige elcykler må køre 25 km/t. Speed
pedelecs må køre 45.

Den tekst du citerer omhandler speed pedelecs.
Martin Larsen (19.12.2019, 12:55)
On 18/12/2019 23.53, Peter T. wrote:

> 45 km/t på en cykelsti


Ja de burde køre ude på vejen blandt 45-knallerter
Martin Larsen (19.12.2019, 12:57)
On 19/12/2019 09.23, Thomas Corell wrote:

> Fint konstrueret, logik-kortslutning.


Det synes jeg nu ikke.

Jeg går ud fra at han ønsker dem forbudt netop fordi folk ikke kører
efter reglerne.

Eller der fordi han bare af princip ikke kan lide elcykler?
Thomas Corell (19.12.2019, 13:53)
Martin Larsen wrote:
> On 18/12/2019 22.46, Lyrik wrote:
>> Plidder pladder! Historien kommer her:

> Det er dig der vrøvler! Almindelige elcykler må køre 25 km/t. Speed
> pedelecs må køre 45.


El-cykler må godt køre over 25 km/h, el-motoren må kun trække/hjælpe op
til 25 km/h.

> Den tekst du citerer omhandler speed pedelecs.


Enig.
Martin Larsen (19.12.2019, 14:27)
On 19/12/2019 12.53, Thomas Corell wrote:

> El-cykler må godt køre over 25 km/h, el-motoren må kun trække/hjælpe op
> til 25 km/h.


Ja det er mere præcist. De må selvfølgelig køre hvad de vil på ren
pedalkraft.
Bertel Lund Hansen (19.12.2019, 22:38)
Martin Larsen skrev:

> Ja det er mere præcist. De må selvfølgelig køre hvad de vil på ren
> pedalkraft.


Dog underlagt de generelle hastighedsbegrænsninger.

Der er en amerikaner der har en trafikbødeseddel klistret op på
sin opslagstavle. Han blev taget for at cykle 50 mph på et sted
hvor grænsen var 30.
Martin Larsen (20.12.2019, 14:14)
On 19/12/2019 21.38, Bertel Lund Hansen wrote:

> Der er en amerikaner der har en trafikbødeseddel klistret op på
> sin opslagstavle. Han blev taget for at cykle 50 mph på et sted
> hvor grænsen var 30.


Jeg har engang på racercykel kørt 60 km/t ned ad Geels bakke ved Virum.
Farten nåede jeg kun et kort øjeblik, og det var ikke spor sjovt. Jeg
følte mig uendelig sårbar på en cykel i den fart.

Jeg tror man må køre 70, så jeg stod nok ikke til en bøde.
Lyrik (20.12.2019, 21:26)
Den 20.12.2019 kl. 13.14 skrev Martin Larsen:
> On 19/12/2019 21.38, Bertel Lund Hansen wrote:
> Jeg har engang på racercykel kørt 60 km/t ned ad Geels bakke ved Virum.
> Farten nåede jeg kun et kort øjeblik, og det var ikke spor sjovt. Jeg
> følte mig uendelig sårbar på en cykel i den fart.
> Jeg tror man må køre 70, så jeg stod nok ikke til en bøde. ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,


Det kan godt undre at man med tyndslebne racercykler må køre over 60
km/t uden mindste restriktion.

Bremserne består af 2 stykker "Viskelæder" og cyklisterne er tyndt klædt på.

Folk smiler bare dumglade og følger med i "Tour de France" helt uden
tænke på sikkerhed!

En speed pedelec cykel er lavet af kraftige materialer som kan tåle de
"hårrejsende" 45 km/t!;-))) Man skal køre med kraftig styrthjælm og
bremserne er up-to date.

Den er de dumglade mere opsat på at gøre forbudt!?

jens
Martin Larsen (21.12.2019, 00:37)
On 20/12/2019 20.26, Lyrik wrote:

> En speed pedelec cykel er lavet af kraftige materialer som kan tåle de
> "hårrejsende" 45 km/t!;-))) Man skal køre med kraftig styrthjælm og
> bremserne er up-to date.


> Den er de dumglade mere opsat på at gøre forbudt!?


Forskellen er den at 60 km/t på racercykel kræver særdeles godt bentøj
(eller en meget stejl bakke!), mens alle kan køre 45 km/t på en speed
pedelec. Men det er ikke alle der kan håndtere dette.

Jeg mener ikke de skal forbydes, de skal bare ikke køre på cykelstien
hvor de fleste kører 15-20 i timen.

Det er forskel i fart der er farlig, ikke så meget fart i sig selv.

Hvis jeg havde langt til arbejde og ruten fortrinsvis gik uden for
byerne, kunne jeg sagtens finde på at købe en speed pedelec.
Bertel Lund Hansen (21.12.2019, 11:04)
Lyrik skrev:

> Bremserne består af 2 stykker "Viskelæder"


Fælgbremser er ekstremt effektive. Velholdte bremser kan blokere
blot man bruger lillefingrene. Med rullebremser skal man trykke
hårdere - hele hånden. Skivebremser har jeg ikke prøvet.

> Folk smiler bare dumglade og følger med i "Tour de France" helt uden
> tænke på sikkerhed!


Blandt de lokale tilskuere er der mange der ikke tænker på
sikkerheden. Hvad tv-tilskuere tænker, er nok svært at gætte. Jeg
er f.eks. helt bevidst om (u)sikkerheden ved at cykle.

> En speed pedelec cykel er lavet af kraftige materialer som kan tåle de
> "hårrejsende" 45 km/t!;-))) Man skal køre med kraftig styrthjælm og
> bremserne er up-to date.


> Den er de dumglade mere opsat på at gøre forbudt!?


Det gør en forskel at der er motor. Og det er ikke det samme
segment som køber tour-de-france-cykler som dem der køber
el-cykler.
Peter T. (21.12.2019, 17:39)
Den 20-12-2019 kl. 20:26 skrev Lyrik:

> Det kan godt undre at man med tyndslebne racercykler må køre over 60
> km/t uden mindste restriktion.


Cyklister er underlagt de samme hastighedsgrænser som bilister. Så jeg
kunne have fået en bøde da jeg klokkede helt nøjagtigt 84,7 km/t nedad
bakke på ringvejen i Århus for over 30 år siden.

> Bremserne består af 2 stykker "Viskelæder" og cyklisterne er tyndt klædt
> på.


Ja, det er imponerende, at så lidt kan være så effektivt.

> En speed pedelec cykel er lavet af kraftige materialer som kan tåle de
> "hårrejsende" 45 km/t!;-))) Man skal køre med kraftig styrthjælm og
> bremserne er up-to date.


Min carbonræser på 7,5 kg kan holde til endnu højere hastigheder. Den
dæmpede alle slagene fra asfalten da jeg rundede 70 km/t i sommers. Og
det var en rar oplevelse i forhold til den gamle aluminiumsramme, der
kunne give lidt af en rystetur ved de hastigheder.

Jeg kan i øvrigt godt forstå, at du kalder dig selv Lyrik. Et godt navn
til en faktaresistent.
ErikRS (21.12.2019, 23:19)
Lyrik wrote:
> Den 20.12.2019 kl. 13.14 skrev Martin Larsen:
> Det kan godt undre at man med tyndslebne racercykler må køre over 60
> km/t uden mindste restriktion.


Og husk så lige på, at under løb er det ikke usædvanlig, at de kommr op
i nærheden af - eller endda over 100 km/t på div. nedkørsler.

> Bremserne består af 2 stykker "Viskelæder" og cyklisterne er tyndt klædt
> på.


På den Witlar Tourist Sport (tysk mærke), jeg havde som helt ung i
gymnasietiden i slutningen af '60'erne, var selve fælgbremserne
asymetriske og bremseklodserne meget kraftige dobbelt-riflede
gummiklodser...

> Folk smiler bare dumglade og følger med i "Tour de France" helt uden
> tænke på sikkerhed!


Sikkerheden nu om dage er da langt højere - nu også gerne med krav om
brug af cykelhjelm. Det var der intet af i mine unge dage.

> En speed pedelec cykel er lavet af kraftige materialer som kan tåle de
> "hårrejsende" 45 km/t!;-))) Man skal køre med kraftig styrthjælm og
> bremserne er up-to date.
> Den er de dumglade mere opsat på at gøre forbudt!?


Man behøver ikke at have en speed-pedalec for at kunne køre stærkt. Det
kommer an på både cyklistens fysik og cyklens konstruktion og gearing. -
Min witlar var 'kun' en 3-gears, men med 55/15 i 3. gear, så den kunne
godt flytte sig. - Normalt tog det mig ca. 12 min. at køre de 8,5km fra
gymnasiet og hjem til gården, og det var både på brosten og op og ned ad
bakker + lige landevej, så det giver altså en gennemsnitsfart på ca. 43
km/t.

Der var monteret speedometer, der gik til 90 km/t. Har et par gange set
den ligge og vippe lige deromkring. Normalt lå jeg dog mest omk. 45-50
km/t. Jeg kunne endda køre fra de fleste udborede knallerter, og det
kunne de bestemt ikke li'.:-)

Og dengang overholdt vi skam også færdselsreglerne. Det var vi ganske
enkelt nødt til, da vi aldrig vidste, hvornår vi kunne blive stoppet.
Det lokale politi kørte kun i civile biler. - Havde det været idag,
ville jeg end ikke turde sætte mig på en cykel - og da slet ikke efter,
det er blevet påbudt at køre på cykelstien, hvis en sådan findes....

mvh. Erik Richard

Lignende emner